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鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2020/04/28瀏覽量:2795次來(lái)源:原創(chuàng)文章

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車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)主要功能組成單元:車輛電子標(biāo)簽、車輪傳感器、地面天線、讀出裝置、電子標(biāo)簽編程器等部分組成,系統(tǒng)框圖如右圖所示。

技術(shù)性能參數(shù)

1、自動(dòng)識(shí)別各種已裝標(biāo)簽的機(jī)車、車輛、集裝箱等;

2、自動(dòng)識(shí)別車次,客、貨車;

3、自動(dòng)識(shí)別列車方向,計(jì)軸計(jì)輛,測(cè)速;

4、 自動(dòng)提取標(biāo)簽信息(如車號(hào)、皮重、車型,以及預(yù)先寫入的信息);

5、自動(dòng)存儲(chǔ)統(tǒng)計(jì),標(biāo)簽內(nèi)存采用EEPROM芯片,具有電可讀寫功能;

6、系統(tǒng)自檢和故障自動(dòng)保護(hù);

7、車輛標(biāo)簽是無(wú)源的,內(nèi)部電路不含有任何微波器件,電路設(shè)計(jì)科學(xué)簡(jiǎn)單,標(biāo)簽外部封裝牢固致密,防水防潮,標(biāo)簽壽命長(zhǎng),無(wú)需維護(hù),可以在惡劣的環(huán)境下穩(wěn)定工作,風(fēng)、雪、冰、油、臟物、化學(xué)腐蝕、振動(dòng)、沖擊及電磁波等對(duì)其系統(tǒng)性能無(wú)影響;

8 、信息編碼采用變頻式FSK方式,射頻載波信號(hào)連續(xù)發(fā)射,具有較窄的發(fā)射接收帶寬,抗干擾能力強(qiáng);

9 、地面讀出器與標(biāo)簽之間的數(shù)據(jù)傳輸具有較高的傳輸速度,因此系統(tǒng)適應(yīng)較寬的車速范圍;

10 、信號(hào)接口支持RS232,RS422,RJ45等多種方式;

11 、系統(tǒng)工作溫度:

  室外設(shè)備 室內(nèi)設(shè)備
環(huán)境溫度 -45℃--+75℃ -20℃--+40℃
相對(duì)濕度 ≤95% ≤85%

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